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盡管春節(jié)假期已然過(guò)完，甚至正月也行將結(jié)束，但在歐亞大陸的另一端，大眾還是端上了一道道“硬菜”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日，在素有“國(guó)際汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)的日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)幕前夕，大眾瘋狂搶?xiě)颍诖蟊娂瘓F(tuán)之夜上接連發(fā)布了4個(gè)品牌的5款新車(chē)。這些新車(chē)外觀造型保持著高顏值的共性，配備了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，接下來(lái)，請(qǐng)跟隨網(wǎng)上車(chē)市一一去看看其有何亮點(diǎn)。

大眾I.D.VIZZION概念車(chē)

從2016年開(kāi)始，大眾已發(fā)布了I.D.系列的I.D.、I.D.BUZZ和I.D.CORZZ共計(jì)3款電動(dòng)概念車(chē)，彰顯了強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和完善的產(chǎn)品矩陣規(guī)劃，如今大眾品牌專(zhuān)屬的電動(dòng)車(chē)型I.D.系列再添新兵，第4位成員I.D.VIZZION正式全球發(fā)布。新車(chē)同樣基于大眾汽車(chē)全新純電動(dòng)MEB平臺(tái)打造，最晚將于2022年投產(chǎn)，續(xù)航里程超過(guò)650km。

I.D.VIZZION概念車(chē)遵循大眾I.D.家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，前臉全封閉式格柵與兩LED頭燈組融為一體，側(cè)面取消了B柱設(shè)計(jì)，車(chē)門(mén)為對(duì)開(kāi)門(mén)方式，搭配溜背式造型，視覺(jué)效果更加修長(zhǎng)和運(yùn)動(dòng)。新車(chē)內(nèi)部?jī)H有簡(jiǎn)單的座椅和扶手，傳統(tǒng)的方向盤(pán)和儀表盤(pán)均被取消，搭載了Level 5級(jí)全自動(dòng)駕駛技術(shù)。

大眾Sedric概念車(chē)校車(chē)版

Sedric概念車(chē)是大眾專(zhuān)門(mén)為全自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì)的車(chē)型，其形態(tài)顛覆了以往人們對(duì)汽車(chē)的認(rèn)知，本次又增加了校車(chē)版。Sedric校車(chē)版外觀造型與普通版保持一致，換裝了黃色的車(chē)身涂裝，前風(fēng)擋融入了大面積的LED顯示屏，可根據(jù)實(shí)時(shí)行車(chē)情況調(diào)整內(nèi)部多點(diǎn)狀單元燈組。新車(chē)內(nèi)部可折疊座椅與擋風(fēng)玻璃處有一款尺寸巨大的顯示屏，可顯示行車(chē)路線、導(dǎo)航信息以及娛樂(lè)系統(tǒng)的播放。

Sedric校車(chē)版基于大眾MEB純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)打造，大續(xù)航里程可達(dá)到600km，快充模式下15-30分鐘即可充滿(mǎn)80%的電量。新車(chē)配備有5個(gè)專(zhuān)屬激光雷達(dá)(含光感雷達(dá)、影像雷達(dá)、探測(cè)雷達(dá)和掃描儀)、7臺(tái)攝像機(jī)和多個(gè)雷達(dá)傳感器，支持全自動(dòng)駕駛。

斯柯達(dá)VISIONX概念車(chē)

斯柯達(dá)則是帶來(lái)了“小號(hào)柯迪亞克”VISIONX概念車(chē)，定位為小型SUV。新車(chē)將搭載一套由汽油和CNG(壓縮天然氣)雙燃料1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為96kW，峰值扭矩為250Nm，0-100km/h加速為9.3秒，最大續(xù)航里程或超650km。此外，新車(chē)還將配備帶有多種駕駛模式的四驅(qū)系統(tǒng)。

斯柯達(dá)VISION X概念車(chē)采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵輔以鍍鉻裝飾，兩側(cè)頭燈組為分體式造型。車(chē)尾分體式燈組相當(dāng)亮眼，保險(xiǎn)杠下方帶有銀色護(hù)板。新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)，配備三輻式平底方向盤(pán)和全液晶儀表，中控臺(tái)上方裝配懸浮式液晶顯示屏，搭配鍍鉻點(diǎn)綴的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，整體采用極簡(jiǎn)式布局。

賓利添越插混版

賓利作為世界著名的超豪華品牌，其SUV添越可謂是全球最為奢華的SUV了。作為品牌旗下首款插電混合動(dòng)力車(chē)型，添越搭載3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)50km，并擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及運(yùn)動(dòng)、賓利、舒適和自定義4種駕駛模式。新車(chē)在家用充電插座下充滿(mǎn)電需7.5個(gè)小時(shí)，若采用工業(yè)電源充滿(mǎn)僅需2.5個(gè)小時(shí)。

賓利添越插電混動(dòng)版外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)，前臉配備標(biāo)志性的矩形鍍鉻進(jìn)氣格柵，兩側(cè)配有4個(gè)圓形LED大燈，尾部造型簡(jiǎn)潔而富有層次感，“B”型LED尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。新車(chē)提供4座與5座版本以供選擇，內(nèi)飾具有15種顏色，配備采用紅外線技術(shù)的“夜視系統(tǒng)”，可提升夜晚行車(chē)的安全性，中控臺(tái)液晶顯示屏具有支持30多種語(yǔ)言的語(yǔ)音識(shí)別功能。

奧迪e-tron Quattro純電SUV

在最后，網(wǎng)上車(chē)市在場(chǎng)館之外捕獲了一款?yuàn)W迪純電動(dòng)SUV e-tronQuattro的量產(chǎn)車(chē)型諜照。盡管新車(chē)披有濃厚的外衣，但露出了尾部奧迪全新的家族貫穿式尾燈組，無(wú)愧燈廠“美譽(yù)”。奧迪e-tronQuattro由三臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其中一臺(tái)用于驅(qū)動(dòng)前輪，另兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)后輪，借助電控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)。三臺(tái)電機(jī)正常工作狀態(tài)下總功率保持在320kW，當(dāng)駕駛者需要更強(qiáng)的動(dòng)力時(shí)，可通過(guò)一個(gè)按鍵，將電機(jī)功率提升至370kW，此時(shí)0-100公里加速僅為4.6秒，極速為210km/h。新車(chē)匹配容量為95kWh的電池組，續(xù)航里程可達(dá)482km