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已經(jīng)有112家企業(yè)申請在科創(chuàng)板上市,投資者“千問上市公司”能否分拆上市
來源:證券日報 2019-05-28 16:05:35

■本報記者 張歆

科創(chuàng)板雖身未至,但投資者已經(jīng)心向往之。

《證券日報》記者獨家統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),在滬深交易所的投資者與上市公司互動平臺問答中,“科創(chuàng)板”作為關鍵詞出現(xiàn)了接近8000次,其中“科創(chuàng)板+上市”(主要指上市公司分拆旗下資產(chǎn)在科創(chuàng)板上市)作為關鍵詞共出現(xiàn)近4000次。

即便考慮到在同一個問題中科創(chuàng)板可能出現(xiàn)不止一次,以及部分上市公司回答的對于提問統(tǒng)計數(shù)據(jù)的影響,投資者至少已經(jīng)就分拆上市“千問”上市公司。

《證券日報》記者在滬深交易所互動平臺檢索發(fā)現(xiàn),有大量投資者詢問上市公司子公司分拆至科創(chuàng)板上市的事宜。據(jù)記者觀察,上市公司的生物醫(yī)藥類、科技類、半導體類、新能源類以及金融科技類子公司或資產(chǎn)被投資者寄予厚望。

而上市公司對此的態(tài)度則不盡一致:有部分上市公司未予作答或僅僅表示“感謝關注”,而進行了回復的公司也差距較大,有些顯然已經(jīng)在推進中,而有些則是在觀望。

少數(shù)公司坦言,“公司十分關注科創(chuàng)板的發(fā)展及發(fā)行上市情況。也會根據(jù)公司下屬子公司的實際情況評估論證是否具備可行性”。

有的公司擅長“打太極”,回復投資者稱“只要政策允許、條件成熟,各方(對分拆子公司上市)都樂見其成”。

也有的公司則委婉地表示,確實有參股公司計劃登陸科創(chuàng)板,但公司并無關于進展的“內(nèi)部消息”,回復稱“關于您提到的我們投資企業(yè)在科創(chuàng)板的申報情況,我們也登陸了上交所網(wǎng)站進行了查詢,目前兩家參股公司的申報均已獲受理并且在回復問詢階段”。

還有公司諱莫如深地表示,“此方面的信息(分拆上市)請留意公司公告。”這給市場留下了一定的想象空間。

比較有趣的是,有投資者用起了“激將法”并對一家公司表示,“董事長在兩會期間提出了多項議案,內(nèi)容涵蓋優(yōu)先支持智能電動車企上市科創(chuàng)板等內(nèi)容,那公司的智能電動車板塊應該首當其沖規(guī)劃在科創(chuàng)板上市?只說不干應該不是董事長的風格吧?”

該上市公司對此提問自然“不敢怠慢”,回復表示:“公司在關注科創(chuàng)板這一國家戰(zhàn)略部署,并且相信科創(chuàng)板將會積極推動中國企業(yè)的科技創(chuàng)新。至于如何運用好資本市場發(fā)展好智能電動汽車新業(yè)務,公司將會認真研究各種可行的方案。”

日前發(fā)布的《科創(chuàng)板上市公司持續(xù)監(jiān)管辦法》明確提出,達到一定規(guī)模的上市公司,可以依據(jù)法律法規(guī)、中國證監(jiān)會和交易所有關規(guī)定,分拆業(yè)務獨立、符合條件的子公司在科創(chuàng)板上市。據(jù)了解,目前監(jiān)管部門正在研究制定主板公司分拆子公司到科創(chuàng)板上市細則。

有分析人士表示,分拆上市不僅能改善母公司的財務狀況。而且,子公司能對自身業(yè)務進行更多披露,社會公眾能對子公司業(yè)務的成長性有更為準確的了解,從而使其估值更接近于實際的市場價值。

當然,投資者“千問上市公司”雖然昭示出了科創(chuàng)板的熱度,但相對而言,上市公司主動發(fā)布的公告無疑更準確。

《證券日報》記者注意到,已經(jīng)有部分公司發(fā)布了參股公司申報科創(chuàng)板IPO獲受理的消息。例如,上市公司二六三表示,從參股公司北京致遠互聯(lián)軟件股份有限公司處獲悉,致遠互聯(lián)已向上交所提交首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市的申請材料,并已取得了上交所于4月19日出具的受理通知,致遠互聯(lián)將會根據(jù)證監(jiān)會及上交所的相關規(guī)定及要求開展后續(xù)工作。

另據(jù)《證券日報》記者統(tǒng)計,截至5月27日記者發(fā)稿,已經(jīng)有112家企業(yè)申請在科創(chuàng)板上市,其中,已受理18家,已問詢90家,已中止審核4家。

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