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日前，中國汽車工業協會12日發布了5月汽車產銷數據，5月份新能源汽車產銷分別完成11.2萬輛和10.4萬輛，比上年同期分別增長16.9%和1.8%。1月份-5月份，新能源汽車產銷分別完成48.0萬輛和46.4萬輛，比上年同期分別增長46.0%和41.5%;1月份-5月份，燃料電池汽車產銷分別完成553輛和545輛，比上年同期分別增長476%和478.8%。

分析人士表示，盡管從5月份單月數據來看，新能源汽車銷量增速有所放緩，但與5月份汽車行業整體(包括新能源汽車及燃油車)同比下降的銷量數據相比，新能源汽車市場依然處在向上的景氣區間，值得一提的是，其中燃料電池汽車銷量增幅尤為顯著，或將助力新能源汽車銷量重回高速增長“賽道”。

二級市場方面，《證券日報》記者統計發現，本周以來，新能源汽車概念板塊整體表現良好，其中232只個股期間累計實現上漲，占比超過九成。中鋼天源、英可瑞等兩只個股期間累計漲幅最為顯著，均達到20%以上，此外，包括大洋電機、納川股份、亞星客車、科力遠等在內的20只個股期間也均累計漲逾10%。

資金流向方面，本周以來，新能源汽車概念板塊中有118只個股累計實現大單資金凈流入，合計凈流入金額達到21.98億元。其中，濰柴動力(23954.73萬元)、納川股份(18379.14萬元)、科力遠(10686.79萬元)、亞星客車(10670.30萬元)、億緯鋰能(10133.94萬元)等5只個股周內均累計受到1億元以上大單資金搶籌，上述5只個股合計吸金7.38億元。

對于板塊后市布局，民生證券表示，5月份，新能源汽車產銷量均實現一定程度增長。未來在政策的推動下，乘用車需求有望得到進一步釋放，專用車更新升級也將帶來較大增量，為新能源汽車產銷量增長提供支撐。從結構上看，純電動乘用車以A級車為主的趨勢更為確定，產業鏈整體高端化的進程穩步加深，高能量密度等相關需求將不斷提升。補貼政策變化預計將帶來下游新能源乘用車車型需求分化，磷酸鐵鋰電池應用空間有望擴大。建議關注恩捷股份、億緯鋰能、當升科技、新宙邦、天賜材料等相關標的。