日本一区二区三区久久久久久久久不,伊人久久精品视频,日本а中文在线天堂,欧美久久香蕉

■本報記者 杜雨萌

10月24日，交通運輸部舉行10月份例行新聞發布會。

交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹稱，今年前三季度，交通運輸經濟延續了上半年以來總體平穩、穩中有進的運行態勢，投資規模保持高位運行，貨運量、港口貨物吞吐量較快增長，運輸結構持續優化，主要指標保持在合理區間、符合預期。

具體來看：一是交通固定資產投資規模保持高位運行。前三季度，交通固定資產投資完成22918億元，同比增長2.2%。其中，公路水路完成投資16713億元、增長3.5%，完成全年任務目標的92.9%、進度同比加快1.1個百分點。

二是客運結構不斷優化。前三季度，完成營業性客運量133.4億人，同比下降1.6%。分不同運輸方式看，鐵路、民航客運量均保持較快增長。小客車出行持續旺盛，高速公路小客車流量同比增長8.5%。36個中心城市完成公共交通客運量500.4億人，同比增長3.3%，其中軌道交通客運量增長13.0%。

三是貨運量平穩較快增長。前三季度，完成營業性貨運量389.0億噸，同比增長5.9%。其中，公路、水路貨運量分別增長5.7%和6.7%，均持續保持在較快增長區間。

四是港口貨物吞吐量平穩增長。前三季度，全國港口完成貨物吞吐量103億噸，同比增長5.2%，其中內、外貿分別增長5.8%和4.0%。集裝箱吞吐量完成1.95億標箱，增長4.8%。

“從這些數據可以看出，前三季度交通運輸行業經濟運行保持了穩中有進，同時，也呈現了諸多亮點。”吳春耕表示，重大建設項目進展順利。北京大興國際機場正式投運，提前完成“十三五”新改建農村公路100萬公里等任務目標;運輸結構持續優化。出行和物流進一步向高鐵、民航、高速公路、城市軌道交通等便捷高效舒適出行方式集聚，“公轉鐵”、“公轉水”工作有序推進，前三季度鐵路、水路貨運量同比分別增加1.8億噸和3.4億噸;服務水平不斷提升。前三季度降低物流成本570億元，取消高速公路省界收費站取得明顯進展，工程建設加快推進，ETC發行任務完成率超過70%。

值得關注的是，談及新能源汽車在交通運輸行業應用的情況，吳春耕稱，截至2018年底，交通運輸行業新能源汽車推廣應用總量超過45萬輛，已提前實現交通運輸部原定于2020年的推廣應用目標，其中，新能源公交車從2012年的1.3萬輛增長至2018年的34.2萬輛。下一步，交通運輸部將繼續大力推廣新能源汽車在交通運輸行業的應用。