日本一区二区三区久久久久久久久不,伊人久久精品视频,日本а中文在线天堂,欧美久久香蕉

在商用車銷量不景氣的當下，萬安科技依舊定增擴產，看好的是行業的未來。

12月7日晚間，萬安科技(002590.SZ)公告稱，擬定增募資不超過3.88億元，用于兩大汽車零部件擴產項目和補充流動資金。

其中，萬安科技新增年產20萬套汽車底盤鋁合金輕量化項目，擬使用募資1.89億元。

萬安科技表示，近年來，公司加大力度研發鋁合金輕量化汽車底盤結構件產品，在研產品預計在未來兩年陸續量產。

而且，萬安科技已成功進入世界主要整車廠商的供應商體系，公司系福特汽車(中國)、北汽新能源、蔚來汽車、小鵬汽車、威馬汽車等新能源汽車領域主要廠商的一級供應商。

商用車需求有望突破600萬輛

12月7日晚間，萬安科技披露非公開發行A股股票預案，擬定增募資不超過3.88億元，用于新增年產30萬只氣壓盤式制動器項目、新增年產20萬套汽車底盤鋁合金輕量化項目及補充流動資金。

萬安科技自設立以來一直致力于汽車底盤控制系統的研發、生產和銷售，產品覆蓋乘用車和商用車底盤控制系統兩大領域。

汽車行業預測，到2025年，國內商用車的年市場需求將突破600萬輛。

作為汽車三大部件之一，汽車底盤重量在汽車整車重量中的占比約27%，位列汽車部件重量排名第三。

根據相關研究，汽車底盤輕量化整體市場規模有望從2019年的137億元增長至2025年的398億元。

同時，鋁制控制臂、副車架、轉向節、制動鉗輕量化產品滲透率預計將大幅提升，進而帶動鋁合金輕量化市場規模繼續增加。

資料顯示，萬安科技是國家高新技術企業，累計申請國家專利804項，起草國家及行業標準90項。

萬安科技還先后在浙江、北京、上海、匈牙利分別設立研發中心，公司已從傳統制動產品發展為集制動系統、電子控制系統、離合器操縱系統、底盤模塊化于一體，并向電動化、智能化、網聯化、輕量化等領域拓展的行業先行者。

2021年前三季度，萬安科技實現營業收入19.17億元，同比增長10.64%;凈利潤1118.98萬元，同比下降36.82%。

其中，第三季度，萬安科技實現營業收入約5.64億元，同比下降12.93%;凈利潤-228.31萬元，同比下降124.61%。

前三季度，萬安科技期末資產總計為37.15億元，營業利潤為-937.33萬元，應收賬款為5.23億元，經營活動產生的現金流量凈額為2537.77萬元，銷售商品、提供勞務收到的現金為13.68億元。

成為主要新能源車企一級供應商

值得關注的是，9月底，萬安科技在投資者互動平臺表示，目前公司產能利用率在85%左右，主要采用與供應商溝通、工藝改造、新材料應用、預算管理等措施降低生產成本。

然而，11月初，有投資者向萬安科技提問表示，商用車銷量近期極其不景氣，公司目前產能利用率在什么水平，網傳公司產線放假休息，情況屬實嗎?

萬安科技回答表示，公司目前產能利用率大概在70%左右，生產經營正常。

中汽協數據顯示，2021年1-10月，我國商用車累計產銷分別為393.9萬輛和409.9萬輛，產量和銷量同比分別下降6.3%和2.5%。

顯然，由于行業銷量下滑的因素，萬安科技產能利用率也隨著下降。

不過，此次募資中，萬安科技還是對未來前景保持樂觀。

公告顯示，萬安科技擬用募資1.21億元新增年產30萬只氣壓盤式制動器項目，擬用1.89億元新增年產20萬套汽車底盤鋁合金輕量化項目，擬用7799萬元補充流動資金。

針對30萬只氣壓盤式制動器項目，萬安科技表示，2020年，公司積極拓展國內外汽車底盤控制系統市場，營業收入較2019年增長12.14%。

同時，萬安科技已與中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、中國重型汽車集團有限公司、陜西重型汽車有限公司等商用車領域主要客戶建立了合作關系，氣壓盤式制動器市場需求潛力較大。

對于20萬套汽車底盤鋁合金輕量化項目，萬安科技表示，近年來，公司加大力度研發鋁合金輕量化汽車底盤結構件產品，在研產品預計在未來兩年陸續量產。在新訂單的承接過程中，尤其對于預計未來量產的產品，客戶除了要求公司具有較強的研發能力及技術實力外，亦對公司的生產能力提出了較高的要求。因此，公司需不斷增強生產能力，預備產能以滿足客戶的需求。

而且，萬安科技已成功進入世界主要整車廠商的供應商體系，并與國內外眾多知名整車廠商建立了長期穩定的合作關系。公司系福特汽車(中國)、北汽新能源、蔚來汽車、小鵬汽車、威馬汽車、華人運通等新能源汽車領域主要廠商的一級供應商。本項目主要為上述新能源汽車廠商提供配套產品，具備良好的市場儲備。

萬安科技認為，本次發行完成后，公司將通過募投項目的順利實施，提升公司的產能，進一步豐富公司產品種類的布局，同時還可以增強公司的資金實力，為未來公司的持續經營發展提供保障。本次發行不涉及對公司業務與資產的整合。(長江商報記者劉方益)