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魏臻在調研中發現，盡管國家發改委等八部門發布了《關于加快煤礦智能化發展的指導意見》，也公布了示范建設煤礦名單和試行驗收管理辦法，但各地在智能化建設和驗收中，仍存在標準過低的情況。

“有的地方驗收標準過低，絕大多數煤礦仍處于基礎自動化的水平，而5G融合通信網絡、5G+無人駕駛、5G+VR遠程可視化采煤等最能體現智能化礦山特質的指標，只被設置為加分項。甚至有些省份在驗收時只簡單考慮單班下井人數是否達標。而這個標準離真正的智能化還有很大差距。”魏臻說。

魏臻介紹，2021年以來，一些高新科技企業瞄準煤炭行業痛點，推出了多種智能化建設聯合解決方案。他們通過引入行業領先的5G、人工智能、云計算等新技術，融合煤炭行業專業知識，形成了智能化建設整體架構，即通過萬物互聯、數據驅動、軟件定義、平臺支撐、服務增值等，構建互聯互通、統一高效、綜合承載的礦山融合網絡，形成數據共享、能力共享、開放統一的礦山數字平臺。

為進一步推進智能化建設，魏臻建議，相關部門應準確定義智能化的實質性含義，尤其要界定其與數字化、自動化礦山的區別。他認為，智能化礦山應將云計算、大數據、5G、物聯網等技術與礦山生產過程深度融合，實現礦山設計、掘進、開采、運輸與提升等環節自規劃、自感知、自決策、自運行，從而提高礦山生產效率和經濟效益，對生產過程實時監控，將礦山生產維持在最優水平。

同時，他建議調整現有驗收管理辦法中的相關指標，科學制定智能化建設的各項指標，重點應該放在各個生產環節的無人化或少人化上。行業管理部門應激勵、監督各煤礦努力實現真正的全礦井智能化，而不是礦井局部示范，更不能為了驗收而驗收。

“智能化建設需要投入大量資金，建成后有助于保障安全、提高生產效率，要避免企業以低價中標的方式獲取技術與設備。”魏臻強調。