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近日，在岳陽市云溪區南洋洲碼頭，工人有序進行裝船機、引橋路燈的安裝以及轉運樓裝飾裝修作業。據悉，目前，岳陽鐵水集運煤炭儲備項目一期工程在建的1進2出3個泊位主體工程已基本完工，1臺卸船機已基本完成吊安，1臺裝船機吊安完成90%，預計將在8月底正式投運。

湖南岳陽鐵水集運煤炭儲備項目主要包括碼頭、儲備基地及鐵路專用線3部分，總投資約56億元。其中，碼頭工程規劃建設3進6出9個煤炭泊位，共使用長江岸線1073米，年物流量3200萬噸；儲備基地工程規劃建設5個條形倉，煤炭靜態儲備能力200萬噸，年煤炭周轉量2200萬噸；鐵路專用線工程從浩吉鐵路坪田站接軌，新建正線長約21公里，設車站2座，年物流量3300萬噸，計劃今年年底開工。

建設岳陽鐵水集運煤炭儲備項目是貫徹落實長江經濟帶、洞庭湖生態經濟區等國家戰略發展和打造湖南省經濟新增長極的需要，是打造湖南煤炭供應保障體系的重要載體，對于完善浩吉鐵路集疏運系統，為浩吉鐵路增加穩定運量，以及滿足城陵磯港區及其臨港產業新區、臨湘工業園貨物運輸需求起到不可或缺的作用。

湘煤集團湖南岳陽鐵水集運煤炭儲備有限公司副總經理蔣勇平介紹，岳陽鐵水集運煤炭儲備項目是2021年、2022年湖南省重點建設項目、重點能源項目，儲備基地工程被納入國家煤炭戰略儲備項目，鐵路專用線工程被納入2022-2023年鐵路專用線重點項目。

為了切實緩解湖南省缺煤少煤的緊張局面，湘煤集團正著力打造“一平臺”（煤炭大數據中心）、“一樞紐”（岳陽鐵水儲備項目）、“五基地”（省內五分銷基地）、“一資源集運”（上游資源集運系統）等項目，構建“通道+樞紐+基地+配送”的物流體系，積極對接浩吉鐵路、海進江等省外煤炭資源，構筑全省煤炭市場、煤炭現代物流、煤炭供應綜合服務新格局。