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【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 王歡】據(jù)日本共同社4月17日?qǐng)?bào)道，16日在中國(guó)上海市開(kāi)幕的上海國(guó)際車展上，中國(guó)廠商運(yùn)用最新技術(shù)的電動(dòng)汽車(EV)紛紛亮相。近年以驚人勢(shì)頭提升競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)廠商對(duì)在技術(shù)層面領(lǐng)先的日本車企來(lái)說(shuō)可能也將成為威脅。

中國(guó)電子商務(wù)龍頭阿里巴巴集團(tuán)出資的風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)小鵬汽車首次展示新型EV轎跑車“P7”，據(jù)悉具備在一定條件下可完全自動(dòng)操作的“3級(jí)”自動(dòng)駕駛功能，充電1次可以行駛600公里以上。

中國(guó)EV龍頭比亞迪(BYD)展示了近未來(lái)的跑車試制車。新興廠商奇點(diǎn)汽車推出了搭載日本豐田汽車有償提供的電動(dòng)化技術(shù)的試制車，計(jì)劃2021年以后開(kāi)始量產(chǎn)并在除日本等之外的全球銷售，首席執(zhí)行官(CEO)沈海寅表示，若進(jìn)展順利，希望第2輛、第3輛也繼續(xù)合作。

中國(guó)汽車廠商與阿里巴巴、騰訊控股等IT企業(yè)合作，中國(guó)政府也力爭(zhēng)成為“汽車強(qiáng)國(guó)”，大力支持發(fā)展新技術(shù)。

發(fā)布了運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)2款新型EV的豐田副社長(zhǎng)吉田守孝稱，“感受到中國(guó)正在新技術(shù)革新領(lǐng)域引領(lǐng)全球”，表示出警惕。

日本汽車廠商正在中國(guó)大力開(kāi)展研發(fā)。除電動(dòng)汽車(EV)之外，在自動(dòng)駕駛及具備通信功能的互聯(lián)汽車領(lǐng)域，華為技術(shù)及百度等中國(guó)高科技企業(yè)積極加入，日本廠商考慮吸收最尖端技術(shù)。

日產(chǎn)汽車與法國(guó)巨頭雷諾在上海開(kāi)設(shè)研發(fā)新一代技術(shù)的合資公司。日產(chǎn)的專務(wù)執(zhí)行董事內(nèi)田誠(chéng)16日指出：“在互聯(lián)領(lǐng)域中國(guó)發(fā)展得非常快。”他表示計(jì)劃把在中國(guó)積累的技術(shù)推廣到全球，稱與跨行業(yè)中國(guó)企業(yè)的合作是“將來(lái)的探討要素”。

三菱汽車也將擴(kuò)大湖南省長(zhǎng)沙市的研發(fā)基地。董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官益子修強(qiáng)調(diào)“若有能(從中國(guó))學(xué)習(xí)的東西就要學(xué)”，同時(shí)表示“越是運(yùn)用自動(dòng)駕駛等信息技術(shù)，就越必須面對(duì)個(gè)人信息管理等問(wèn)題”，認(rèn)為尖端技術(shù)要馬上在全球范圍內(nèi)普及并不容易。

豐田汽車將與中國(guó)的新興EV廠商奇點(diǎn)汽車推進(jìn)合作。