主營豪華汽車品牌4S店的美東汽車(01268.HK),繼續擴大銷售體量。
12月13日晚,美東汽車在港交所發布公告,公司于12月13日與追星集團簽訂收購協議,將以37億元人民幣收購追星集團的所有已發行股份,追星集團將成為公司全資附屬公司。
美東汽車表示,本次收購將大幅提高集團的新車銷量,擴大集團現有客戶覆蓋范圍,同時,追星集團的經銷商網絡將完善美東汽車現有的網絡并產生協同效應。
長江商報記者注意到,作為知名豪車經銷商,隨著國內消費水平日益升級,美東汽車在業績持續增長的同時,庫存周轉和現金流也在不斷優化。2021年上半年,公司經營性現金流凈流入7.61億元,去年同期為5.1億元,庫存周轉天數再創下八天的歷史低位。公司負債率也下降至55.77%。
標的凈利潤連續兩年增長
根據最新公告,美東汽車擬以37億元人民幣收購追星集團的所有已發行股份。收購資金將分為三筆支付,第一筆為訂金,收購協議日期支付3.5億元;第二筆資金為29.5億元,為交割日期支付;第三筆尾款4億元在整合交割差額后五個營業日內支付。
公開資料顯示,追星集團2006年成立,旗下的保時捷中心分別設立于南京、青島、鄭州、新鄉、濰坊、重慶、天津和烏蘭巴托,共計擁有7家4S汽車經銷店、4個展示中心及3個服務中心,共14個經營點。
2014年,追星集團從WBLCorporationLimited收購了維信品牌及相關汽車業務,在新加坡的豪華車以及高端車的市場股份里分別名列第一和第三。同時,其也是中國第四大保時捷經銷商集團。
據其官網介紹,其業務范圍遍布新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、越南、中國、蒙古等國家,涵蓋十八家汽車品牌業務,包括阿斯頓馬丁、賓利、布加迪等。
不過根據協議,追星集團擁有除保時捷之外的其他授權經銷品牌,而其他經銷品牌不列入收購范圍,因此,其他品牌將通過重組的方式從追星集團剝離。
2019年-2021年前三季度,追星集團已售新車及二手車總數分別為6545臺、7113臺、5786臺,收益分別為51.4億元、57.28億元、47.48億元,扣除非經常性項目后的稅前純利分別為1.48億元、2.6億元、2.64億元,扣除非經常性項目后的稅后純利分別為1.03億元、1.91億元、1.99億元。
旗下保時捷4S店數量將增至15家
公開資料顯示,美東汽車主要業務以經營豪華車為主,自2013年上市以來,公司的收入和利潤的復合年增長率分別為28.6%和32%。2021年上半年,美東汽車業績持續增長,實現營收118.08億元,同比增長16.29%,實現凈利潤5.37億元,同比增長78.38%。
一直以來,美東汽車都貫徹“單城單店”的策略,2021年上半年,其新建1家門店,收購2家門店。今年上半年,公司在北京、河北、湖北、湖南、江西、福建、廣東、甘肅及安徽等省市共運營自營店66家。
其中,保時捷運營店新增1家,達到8家;寶馬新增3家,達到27家;雷克薩斯新增2家,達到17家;豐田、現代、奧迪不變,分別為12家、1家、1家。
如果本次收購追星集團成功,美東汽車將納入追星集團旗下7家保時捷4S門店,其保時捷4S門店總數將達到15家,或將成為國內最大的保時捷經銷商之一。
業內人士指出,消費升級帶動我國逐漸成為全球最大的豪華車市場,滲透率仍有提升空間;豪華車競爭格局,BBA穩居第一陣營,渠道覆蓋廣銷售效率高;二三線陣營中,雷克薩斯和保時捷擁有較大潛力。
乘聯會最新數顯示,今年11月,國內豪華車市場零售銷量約為21萬輛,同比下降19%,環比增長17%,相對2019年11月增長4%。但從前10個月整體銷量來看,國內豪華車零售銷量約為221.1萬輛,同比增長9%,市場份額為13.6%,較2020全年13.1%的零售份額仍有提升。(長江商報記者汪靜)
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