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映象網快訊(記者 阮海峰 文/圖)5月16日下午，河南官渡黃河大橋主橋順利合龍，這標志著該大橋建設進入橋面工程和附屬工程施工階段，預計今年年底實現通車。

據悉，國道107官渡黃河大橋工程起于新鄉市原陽縣陽阿鄉，止于鄭州市中牟縣萬灘鎮，路線全長31.775公里，總投資39.1億。其中，黃河特大橋全長7377米，主橋上部結構為預應力混凝土連續箱梁，最大跨徑為125米，采用掛籃懸臂澆筑工藝施工。

官渡黃河大橋主橋分部項目經理陳勇介紹，官渡黃河大橋是國內首座將體外預應力技術應用于大規模連續梁的特大橋，可以有效減少預應力的損失、減輕結構自重、控制通車后結構變形，提高大橋的穩定性和耐久性。

“河南官渡黃河大橋作為國道107東移的咽喉工程，建成通車后，將對保證國道107南北大動脈的暢通，促進黃河兩岸人流、物流的便捷通行。”官渡黃河大橋項目公司總經理陳寶告訴映象網記者，大橋的通車加快以鄭州為核心的中原城市群建設，加速鄭新融合，緩解區域交通壓力，促進河南乃至全國經濟發展具有重要意義。