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鄭合高鐵預(yù)計(jì)8月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月底全線通車
來源:許昌日?qǐng)?bào) 2019-06-19 08:32:03

6月17日,記者在鄭(州)合(肥)高鐵許昌段施工現(xiàn)場(chǎng)看到,備受人們關(guān)注的高鐵鋼軌鋪設(shè)工作已經(jīng)全部完成。許昌北站主體正在進(jìn)行內(nèi)部裝飾,烈日下工作人員正在加緊進(jìn)行護(hù)網(wǎng)安裝。

“許昌北站的站臺(tái)寬12米、長(zhǎng)450米。”中鐵十一局站前Ⅰ標(biāo)質(zhì)量總監(jiān)化凱鵬說,現(xiàn)在,鄭合高鐵正在進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收,預(yù)計(jì)今年8月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,今年12月底全線通車。

據(jù)了解,鄭合鐵路通車后,可為許昌市帶來多項(xiàng)“紅利”。一方面,它打開了一條前往鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的新通道,讓許昌人享受“空鐵聯(lián)運(yùn)”的便利;另一方面,它打開了許昌人利用高鐵前往華東方向的“大門”,從許昌去合肥約兩個(gè)小時(shí),還能直通上海。此外,它使鄢陵縣有了國鐵客運(yùn),提升了該縣的交通地位。

背景資料:

鄭合高鐵北起鄭州南站,并行鄭萬鐵路東側(cè)出鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),經(jīng)許昌、周口進(jìn)入安徽阜陽,接入商合杭鐵路阜陽西站;設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,線路全長(zhǎng)267公里,正線全長(zhǎng)201.522公里,橋梁占比92.95%。

全線共設(shè)車站11座,許昌境內(nèi)車站2座,分別為許昌北站、鄢陵南站。

許昌北站為鄭合高鐵許昌站區(qū),位于建安區(qū)東北部,距離許昌主城區(qū)10公里,距新鄭機(jī)場(chǎng)40公里,許昌北站總長(zhǎng)度為2497.37米,橋涵主要工程為旅客地道2座、框架橋3座。

鄢陵南站站房建筑面積7997平方米,車站建筑形體緊扣設(shè)計(jì)理念“花開鄢陵”,融入花木生長(zhǎng)的自然形態(tài),將花木生長(zhǎng)時(shí)的自然曲線作為設(shè)計(jì)母題,與鄢陵當(dāng)?shù)鼗ɑ苊缒痉N植特色相契合,表現(xiàn)鄢陵綠色、生態(tài)的旅游城市氣質(zhì)。

關(guān)鍵詞: 鄭合高鐵 全線通車
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